Ron Pennis
Varikkomekaanikko
Lotus Notes ?berf?hrer extraordinaire
Posts: 18
|
Post by Ron Pennis on Feb 24, 2006 15:37:46 GMT 2
Testisessio peruttu
Elämäntapaguru ja mies, joka on ratkaissut Rubiikin kuution, Ron Pennis, on raivoissaan. Kauden toinen testaussessio peruttiin.
"Eihän tästä tule mitään, kun talli ei pääse koko kautena testaamaan! Helvetti sentään! Hyöväähän se sijoittaa suunnattomia summia uuden auton kehitykseen, kun muut talllit tahallaan boikotoivat testisessioita estääkseen Lotuksen menestyksen! Perkele! Missä on Ligier? Lola? Taunus?? Lotus harkitsee tosissaan oman testiradan ostamista, jolloin talli voi ajaa testiä vaikka 10 auton voimin 7 päivänä viikossa. Katsotaan, kuka sitten pärjää, perkele!"
"Onneksi tallilla on varaa rakentaa uusi auto erikseen vaikka jokaista kisaa varten. Kerran tätä nykyistä autoa ei päästä testaamalla kehittämään, niin ilmeisesti näin täytyy tehdä! Kauden aikana kertyneet ylimääräiset autot voimme myydä sitten vaikka Lolalle, heilläkin oli kuulemma jotain murheita autonsa kanssa."
"Ainoa hyvä puoli siinä, että testaussessiota ei pidetä on, että viikonlopun voi käyttää rentoutumalla Unicumia juoden ja Lambadaa tanssien. Toisaalta testaussessiota silmällä pitäen testikuskin paikkakin on edelleen avoin. Ensi kaudeksi taidan palkata siihen hommaan Horstin!" lopetti Pennis haastattelun.
|
|
Ron Pennis
Varikkomekaanikko
Lotus Notes ?berf?hrer extraordinaire
Posts: 18
|
Post by Ron Pennis on Feb 26, 2006 20:59:07 GMT 2
Lotus Notesille testikusti
Lotus Notes talli tiedottaa allekirjoittaneensa testisopimuksen. Talli on palkannut testikuskikseen Pamela Wittubaldin! Wittubaldi on luonut uraansa Tractorpullingin Peräpohjolan aluesarjassa. Mutta kun Ron Pennis tarjoaa sopimuksen, niin siitä ei kieltäydytä.
"Olen saavuttanut jo kaiken mahdollisen Tractorpullingin parissa ja nyt oli tarkoitus siirtyä isompiin luokkiin" kertoi Wittubaldi hyvin sujuneen testaussession jälkeen. Wittubaldi ajoi testiä Bonus Taunuksen riveissä, mutta Pennis huomasi lahjakkuuden hyvin sujuneen testisession päätteeksi ja tarjosi lahjakkuudelle sopimuksen, mihin Bonus Taunus ei pystynyt vastaamaan.
"Meidän talliimme pääsevät vain miehet isolla ämmällä. Wittubaldi kohdalla teimme poikkeuksen. Hän on luonnonlahjakkuus, jollaisia ei ole montaa sukupolvessa. Tavoitteenamme on mestaruus ja Wittubaldi on olennainen osa tallia tästä eteenpäin" kertoi Pennis rinta rottingilla.
Kauden loppukilpailujen aikana Wittubaldin rooli on rakentaa tallin autosta voittaja-auto. "Olen otettu tästä mahdollisuudesta olla osa maailman parasta tallia" kertoi Wittubaldi. "Tarkoituksenani on auttaa tallia mahdollisuuksien mukaan" jatkoi Pamela.
"Lisäksi tallin kuskit ovat mehukkaita" jatkoi Pamela Wittubaldi iskien silmää Pennisille.
Mestaruussarja jatkuu tasaisena ja Lotus Notesin osakkeet nousivat jälleen toiseen potenssiin. "Kuka meille pärjää, kuka??" uhosi Pennis tiedotustilaisuuden lopuksi.
|
|
|
Post by Roland Ratzenkerberos on Feb 27, 2006 14:34:39 GMT 2
Oisko hullu ajatus ajaa seuraava Monacon (?) GP sitten oikean GP-kauden alkajaisviikonloppuna? Perjantaina vaikka tuolloin eli 10.3. siis olisi tarkka päivämäärä? Lola-Ferrarille passaa tuo päivä ainaski.
|
|
|
Post by Jos Panis on Feb 28, 2006 9:25:17 GMT 2
10.3 passaa myös meigäpojalle.
|
|
|
Post by Roland Ratzenkerberos on Feb 28, 2006 9:39:02 GMT 2
Nyt passaa jo aika suurelle osalle; jonne, virpi, piu, mie, brujah muistaakseni on ainakin sanonut nuin. Lyödäänkö lukkoon 10.3. perjantai kello 19 että jouniki ehtii nukkua päikkärit? students.oamk.fi/~k3heja00/piilo/Kuvia/2006_02_26/Tuolla on viime sunnuntain testisession kuvat
|
|
|
Post by Jos Panis on Feb 28, 2006 11:03:30 GMT 2
Lyyään lukkoon lyyään lukkoon, kunhan saadaan 8 tai 9 varmaa. Kyselkää ny ne loputki.
|
|
|
Post by Roland Ratzenkerberos on Feb 28, 2006 11:14:09 GMT 2
Nyt liikenee jo sen verran varmoja tulijoita, että voinemme luödä lukkoon tuon 10.3. kello 19. Kellonaikaa voi toki muuttaa vielä asunnonhaltijoiden toiveiden mukaan Mutta muussa suhteessa päivä on passeli, sopii lähes kaikille. Eli 10.3. it is then, Grand Prix De Monaco! LADIES AND GENTLEMEN, START YOUR ENGINES!!!
|
|
|
Post by Horst Kiercheschleizer on Mar 1, 2006 23:17:35 GMT 2
VARMISTUNEITA MEGAHUHUJA VARIKOLLA
autourheilulehdistöön viimepäivinä villinä virranneet huhut formulade-sarjan megatallin lotus-noteksen tulevaisuudensuunnitelmista ovat suistaneet varikon ennennäkemättömään hullunmyllyyn. sekasorto juontaa risteilevien epäselvien käsitysten mukaan juurensa horst kierscheschleizerin viimetestien jälkeisestä kosteahkosta vierailusta autourheilumoguli ron penniksen jahdille.
jatkoilta kalastettujen varikkolintusten mukaan olutta tulvivilla pöydillä oli nähty vilauksia lotuksen ykköskuskipaikan sopimuslappusesta. lisäksi oli kuultu hajanaisia katkelmia keskusteluista, joissa viitattiin mahdolliseen bonuksen moottorivaihtoon, jakautumiseen, fuusioon lotuksen kanssa, useiden kuljettajien siirtymisiin talleilta toisille lolaa myöten, sekä john f kennedyn murhamysteerin totuuden paljastumiseen.
pennisiä ei ole asian tiimoilta tavoitettu, mutta horst on läheisen tallikaverinsa dirne blein lausuntojen mukaan höpissyt unissaan massiivisista salaliitoista, formuladevallankumouksesta ja uudesta uljaasta formulademaailmasta, sekä hyväillyt itseään intiimisti hokien "ROOOOON ROOOON MISSÄ ON PIENI KARVAINEN RASVAPALLEROISENIIIII!"
(näiden tietojen lähde on syvällä F1-sisäpiireissä, ja pyrkii aina tarkistamaan huolellisesti saamansa tiedot. Hän kirjoitti ensimmäisenä muun muassa Mika Häkkisen näköisestä oravasta ja Ralf Schumacherin sopimuksesta Jumalan kanssa.)
|
|
Ron Pennis
Varikkomekaanikko
Lotus Notes ?berf?hrer extraordinaire
Posts: 18
|
Post by Ron Pennis on Mar 22, 2006 18:43:00 GMT 2
Lotus Notes ja Pennis luottavaisina Amerikan kiertueelle
Kauden puolivälin lähestyessä Ron Pennis uhkui tuttua itseluottamusta noustessaan rahtikoneeseen kohti Amerikkaa. "Amerikassa kaikki on suurta ja kaunista - aivan kuten Lotus Noteskin. Siinä missä Monaco oli makuuhuoneemme, on Amerikka takapihamme. Näen tallimme synonyyminä amerikkalaiselle unelmalle: kukapa ei haluaisi omistaa parasta autoa, juoda parasta viinaa ja saada eniten naisia?" kysyi Ron aurinkolasien takaa.
"Monacon pettymykset ovat taaksejäänyttä elämää. Olemme keskittyneet testaussessioissa parantamaan Unicum Torpedon(tm) jarruja. Ensimmäisessä kisassa ne pettivät molemmat kuskimme. Varmistaaksemme tallimme menestyksen olen myöskin löytänyt Formula dé -sarjan säännöistä porsaanreiän ja tarkoituksena onkin ajattaa ensi kisassa kolmea kuskia! Kyllä, testikuskimme Pamela Wittubaldin on tarkoitus ajaa ja hän saa selvät tallim.. ohjeet auttaa kuskejamme kaksoisvoittoon!" ilkkui Pennis voitonvarmana.
"Vaikka kausi ei ole ollutkaan yhtä voitosta voittoon jatkuvaa kuherruskuukautta, en epäile hetkeäkään etteivätkö kuskimme pääse juhlimaan voittoja gridgirlien kanssa tulevissa kisoissa." ennusti Pennis.
"Tallimme pääsponrosin Unicumin kannalta menestys alkavalla Amerikan kiertueella on myöskin oleellista. Niin kuin Lotus Notes on vallannut Formula dé:ssa merkittävimmän tallin aseman, haluaa Unicum vallata Amerikan markkinat. Pian jokainen Amerikan teini ryypännee ensi känninsä Unicumilla!" mainosti Pennis.
Kysyttäessä tulevasta kisasta Pennis mahtaili: "Detroitin radalla emme pääse hyödyntämään seitsemättä vaihdettamme, joten olemme keskittyneet hiomaan varikkotaktiikkaamme. Uskon, että kisa- ja rengasvalintamme yllättää monet! Tarkoituksena on ajaa kisa läpi kahdella stopilla, jolloin pystymme kevyellä autolla karkaamaan muilta jo aikaisessa vaiheessa. Lisäksi mullistava kolmen kuskin taktiikkamme varmistaa sen, että pahimmilla kilpakumppaneillamme riittää tekemistä pelkästään maaliinpääsyssä!"
Tällä kertaa Pennisin sanoista uhkuu sellainen itsevarmuus, että kenelläkään ei liene syytä epäillä häntä!
|
|
|
Post by Roland Ratzenkerberos on Mar 22, 2006 19:14:04 GMT 2
Myös kovia tällä kaudella kokenut sinnikkyyden perikuva, tuo aina taisteleva Lola-Ferrari -talli on nostanut päänsä puskasta viime aikojen pettymysten jälkeen.
Erityisesti tallin toinen kuljettaja, Ratzenkerberos on kerta toisensa jälkeen törmännyt ylitsepääsemättömiin vastoinkäymisiin, uhaten välillä vakavissaan jopa lopettaa ajamisen tyystin. Mutta kuten aina aiemminkin, Roland osoittaa pelimiehen merkkejä ja palaa takaisin taisteluun mukaan. "Noh, paalupaikalta on jälleen kerran hyvät asetelmat kärkikamppailuun mukaan.", toteaa Ratzenkerberos tyynen rauhallisesti. Näyttää että tämä nykypäivien gladiaattori on täysin sulkenut pois mielestään aiemmat vastoinkäymiset. "Amerikassa kaikki on hienoa ja suurta, ehkä siellä kaivataan myös minunlaisiani suurmiehiä. Nyt on minun aikani näyttää, ja auta armias tulen kuittaamaan Detroitissa kaikkien aiempien kisojen tuskat." Ratzenkerberos puhkuu itsevarmuutta ja jatkaa: "Jos samanlaisia törttöilijöitä estää menoani kuin aiemmin, niin otan ja suolistan ne, se on moottoriurheilua se, himputti".
Tallin toinen kuljettaja Venus Villeneuve on tehnyt sen mitä Lolalla nyt on ollut tehtävissä ja napsinut tasaisesti pisteen pari. Lolan jumbosija valmistajien tilastossa ei Venusta huoleta: "Kisoja on vielä paljon jäljellä ja viimeistään tämän kisan jälkeen kaikki huomaavat, että tallimme on takaisin huipulla"
Lola ei saa vielä Detroitin GP:hen uutta, metallipäällysteistä autoa vaan jatkaa huippuunsa viritellyllä vanhalla Pr-Frte48-mallilla. Tallipäällikkö Flavio Prestore näkeekin jälleen kerran asioiden valoisan puolen: "Vaikka auto onkin ollut aivan kakka aiemmissa kisoissa, Lolan huipputaitavat insinöörit, nuo taistelijat vailla vertaa ovat tehneet hyvää työtä ja auto on nyt viety täyteen huippuunsa, tällä ei vain voi yksinkertaisesti hävitä.", toteaa Prestore pyyhkien onnenkyyneleisiä, verestäviä silmiään. Epävirallisten huhujen mukaan myös Arabialainen prinssi Abdul Ahmedzan olisi osallistunut tallin kehitystyön rahoittamiseen kisojen välisenä aikana.
Näitä asetelmia katsoessa kisan ennakkosuosikki on luonnollisesti, itsestäänselvästi ja yksinoikeutetusti Lola - Ferrari. Muutamat katsojat ovat kuuleman mukaan palauttaneet jopa lippuja valittaen tylsää gp:tä, sillä voittajahan on periaatteessa jo selvä. Se, mitä Lolan gladiaattori-kaksikon takana kisassa tapahtuu, on aivan toinen tarina.
|
|
Juma Lauda
Testikuljettaja
Sober-Petronas
Posts: 22
|
Post by Juma Lauda on Mar 22, 2006 20:25:04 GMT 2
Sober realistisena Amerikan kiertueelle.
Kysyttäessä Sober-Petronasin tallipäällikön Weber Soberin vastinetta kilpailevien tallien esittämään uhoon, Sober pysähtyi, ensin kuului pientä tirinää ja sitten hän repesi raikuvaan nauruun;
"BWAHAHAHAHAHAHAHAAAAAA!!! BWUAHAHAHAHAHAHAAAA!!! Olemme tallimme päämajassa printanneet nuita lapsellisia itsetunnon(vai potenssin vai minkälie)kohotusyrityksiä wc-tilojemme seinille. Ihmiset poistuvat vessasta poikkeuksetta naurun säestämänä. BWAHAHAHAHAAAA!!!! Ei mutta... BWAHAHA... ei mutta ihan oikeasti, melkoisia huumorimiehiä nuo velikullat, vai mitä? Metalliautot ja kaikki pfffft... BWUAHAHAA...."
Sober poistui paikalta edelleen makeasti nauraen, jonka jälkeen tallin tekninen neuvonantaja Alain Presto kertoi toimittajille lyhyesti Soberin kaluston ja kuljettajien olevan kunnossa, tulokset puhukoon puolestaan.
|
|
|
Post by Jos Panis on Apr 11, 2006 11:20:02 GMT 2
Koskas tilastot päivitetään?
|
|
|
Post by Jos Panis on Apr 26, 2006 12:55:47 GMT 2
Pitkä testaustauko lähestyy loppuaan, ja Lotus Notesin henkilökunta myhäilee tyytyväisenä. - "Auton ongelmat ovat taaksejäänyttä elämää ja nyt voimme keskittyä mestaruuden nappaamiseen", kertoi huoltomekaanikko testiradalla Floridassa. Unicum Torpedoon on tehty monia parannuksia, mutta ainoat kuvat jotka uudesta autosta on saatavilla ovat hieman epäselviä grid-girlien peittäessä mestariluomusta. "Henkilökunnalle on annettava rauha työskennellä, ja olemmekin kehittäneet varikkotytöille töitä myös testiaikana. He pitävät huolen että varikkohenkilökunta saa työskennellä rauhassa", kertoo samainen mekaanikko vaikuttaen varsin tyytyväiseltä toimintatapaan.
|
|